期刊简介
本刊是由中国航天科工集团公司主管, 由航天科工集团十七所主办。它是仿真技术领域的综合性科技期刊。98年起已列入国家科技部中国科...【详细查看】
过刊浏览
信息公告
- 17/11深圳航天工业技术...
- 17/11中国航天科工集团...
- 17/11中国航天建设集团...
- 17/11关于集团公司改制...
- 17/11关于中国航天科工...
- 17/11中国航天科工集团...
- 17/11中国航天科工集团...
缓冲支柱充气压力对机体模态特性影响分析
【出 处】:
【作 者】:宋山松 胡国才 刘湘一
【摘 要】为研究双腔式缓冲支柱充气压力对直升机机体模态特性的影响,在缓冲支柱参数不完备的情况下,先通过利用已有的静力试验数据对缓冲支柱参数进行识别,根据缓冲支柱动刚度试验的原理进行动刚度仿真计算,并确定动刚度仿真计算时γ的取值应为1.4。改变缓冲支柱高低压腔的充气压力,并由仿真计算得到充气压力变化后缓冲支柱的静压缩力和动刚度,由此可进行机体模态特性的计算。结果表明,缓冲支柱充气压力变化时,机体侧向一阶模态频率在0.85Hz~1.00Hz范围内变化,而机体其它各阶模态频率的变化并不显著,说明缓冲支柱充气压力对机体模态特性的影响不大。