【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2015年第32卷第9期 75-79页,共5页

【作 者】： 张智 ; 李佳桐 ; 邹盛涛 ; 邱兵

【摘 要】 对于舰载机全自动进场着舰优化过程，由于在舰载机线性小扰动模型整定的控制系统中，参数不能随飞行状态的改变而调整，系统鲁棒性不强。为解决上述问题，针对自动驾驶仪和自动油门两个环节设计了模糊控制器，构成自动着舰模糊控制系统。模糊控制器的输入是下沉率，迎角、法向过载反馈信号，而其结构参数可根据所设计的模糊规则集实时调整。对设计的模糊控制系统进行仿真后发现，与传统H—clot指令模式的自动着舰控制系统相比，模糊控制系统能明显地改善系统超调，并且对舰尾气流扰动有良好的抑制作用。