【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2014年第31卷第7期 157-160页,共4页

【作 者】： 毕松 ; 车磊 ; 赵忠诚 ; 孙德辉

【摘 要】 交通诱导系统是已被证明的可提高道路通行能力的有效手段。交通诱导可归结为寻找赋权有向图最短路径问题，而所赋权值为路段行程时间，因此，路段行程时间是交通诱导系统重要的基础数据，准确预测路段行程时间对提高诱导系统，缓解城市交通拥堵具有重要的现实意义。对路段行程时间预测方法进行了综述性的分析和讨论，从行程时间预测所用特征和方法角度对现有方法进行介绍和分析，最后对未来可能的发展和研究问题提出了一些预测性意见。