【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2014年第31卷第10期 191-195页,共5页

【作 者】： 云现杰 ; 杨忠炯 ; 周立强 ; 李洪宾

【摘 要】 对城市道路洗扫车沉降室内部结构进行优化能有效提高洗扫车的性能。研究了沉降室结构参数对降尘率的影响规律。利用Solid Works软件建立沉降室模型，采用ANSYS－CFX及k－ε双方程模型对沉降室内部流场进行分析及仿真优化，讨论各参数对降尘率的影响规律，然后采用气固两相流理论对其进行仿真验证。结果表明：优化后的沉降室内部结构大大减小了集尘箱尾部和出风口前部的气流速度，提高了降尘效率，为洗扫车沉降室的设计提供了依据。