【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2014年第31卷第9期 267-271页,共5页

【作 者】： 张群 ; 王英民

【摘 要】 舰船尾流具有独特的声学特性,气泡是产生其声学特性的主要原因。气泡对入射声波的散射/反射作用与谐振频率有关,表现在声波压力作用下气泡的变形和表面位移随声波频率的变化。为分析尾流中气泡的主动声学特性,建立尾流中气泡的主动声特性模型,计算气泡属性材料参数,建立尾流中单气泡的有限元结构模型,分析气泡在结构静力作用下的变形,可得出模型表面节点位移变化与载荷频率之间的关系,为有限元方法在分析舰船尾流中气泡声学特性的可行性提供了依据。