【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第4期 63-67页,共5页

【作 者】： 乔伯真 ; 缑林峰

【摘 要】 航空发动机具有强非线性和强时变性的特点，使用定参数PID方法的转速控制系统的性能在全飞行包线内难以保证。针对上述问题，提出设计模糊自整定PID控制器，利用输入误差及变化率建立一组PID参数在线调整规则，运用模糊推理方法实时进行参数自整定。结合某型航空发动机核心机非线性实时模型，进行转速串级控制硬件在回路仿真。结果表明，提出的模糊自整定PID控制方法实现了控制器参数在线调整，参数切换扰动小，满足全包线内转速控制的指标要求。