【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第4期 72-76页,共5页

【作 者】： 刘志杰 [1] ; 杨福增 [2] ; 苏三买 [3]

【摘 要】 大型飞机的燃油惯性特性对于飞机的设计及飞行安全有着重要的影响。针对现有大型飞机燃油惯性特性计算方法不能准确仿真实际耗油过程，计算结果与实际差异大等问题。为解决上述问题，通过研究飞机燃油系统内燃油的流动规律，构建了流动规律的窜油模型，并给出模型的燃油惯性特性计算方法。经理论分析及仿真计算表明，窜油模型更加真实地仿真了飞机耗油过程中燃油在油箱各腔体之间的流动情况，利用窜油模型进行燃油惯性特性计算，并可以准确预测燃油数量，能更好地满足工程需要。