【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第30卷第7期 106-109页,共5页

【作 者】： 王雯

【摘 要】 关于飞行器航迹优化控制问题,地形跟随飞行控制技术是实现飞行器低空突防的重要技术,以飞行器航迹倾斜角为被控对象,利用地形起伏提高飞行器的战场生存能力。适应角法是地形跟随控制系统中应用最广泛的一种方案。为了提高地形跟随控制精度,优化过顶轨迹,在分析了适应角法中传统抑制函数的不足后,提出了一种模糊抑制函数的改进适应角算法,结合地形跟随飞行中各阶段的不同特点,制定模糊规则来计算抑制函数,使得飞行器能够快速响应地形起伏变化。同时,结合飞行器运动模型,对地形跟随的效果进行了仿真。仿真结果表明,采用模糊抑制函数的地形跟随控制系统能够减小过顶超调,增强飞行隐蔽性。证明所设计的模糊抑制函数能达到更好的地形跟随轨迹控制效果。