【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第30卷第7期 147-150页,共4页

【作 者】： 杨泳 ; 户佐安

【摘 要】 路径诱导系统是智能交通的热点研究领域,旨在根据实时的交通信息为出行者提供最优路径选择,而交通管制下的城市交通具有动态性及随机性等特点.为此研究了交通管制下路径诱导仿真线性规划模型,采用面向对象程序设计方法实现双向发启发式A~＊算法的路径诱导仿真求解算法,实现在几种常见交通管制措施下的诱导仿真。结果表明交通管制措施导致相应的诱导路线调整是诱导路径优化的必然过程,这种行驶路线的调整让用户在复杂交通管制条件下能够快速的到达目的地,使路径诱导系统更符合实际应用。