期刊简介
本刊是由中国航天科工集团公司主管, 由航天科工集团十七所主办。它是仿真技术领域的综合性科技期刊。98年起已列入国家科技部中国科...【详细查看】
过刊浏览
信息公告
- 15/01 中国航天科工信...
- 14/09航天工业机关服务...
- 14/10航天信息股份有限...
- 14/12湖南航天工业总公...
- 14/08中国航天科工集团...
- 14/07中国航天科工集团...
- 14/06 南京航天管理干...
基于假设温度的大型客机减推起飞方法研究
【出 处】：《
计算机仿真
》
CSCD
2013年第30卷第8期 36-40页,共6页
【作 者】：
王新民
;
尹海韬
;
郑翌
;
谢蓉
【摘 要】
在分析减推起飞原理的基础上,对减推起飞的过程和限制进行了详细分析,研究了涡轮发动机的温度特性以及起飞时温度对推力的影响,绘制了某大型客机的机场高度、温度与推力关系图.为研究假设温度减推起飞对燃油消耗以及起飞性能的影响,提出对双轴涡扇发动机采用最优伺服控制器设计其控制律.在MATLAB/SIMULINK上建立了仿真模型,对所设计的纵向假设温度减推起飞控制律进行仿真,并给出飞机的状态曲线.结果表明,假设温度减推起飞在降低燃油消耗方面有良好的效果,并有效降低航空公司的运行成本.
相关热词搜索： 减推力起飞 假设温度 起飞重量 Reduced thrust takeoff Assumed temperature Take-off weight