【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第30卷第8期 83-87页,共5页

【作 者】： 梁波 ; 李玉忍 ; 王鹏 ; 薛梦娇

【摘 要】 随着多电/全电飞机概念的提出以及机上用电设备的增加,对飞机供电系统电能容量与质量提出了更高的要求.传统三级式同步发电机采用恒速传动装置,不但增加了机载重量,而且发电机容量不能做到很大.为解决优化问题,提出一种串级式航空无刷双馈变速恒频交流发电机,在减少飞机重量的同时可满足对发电机大容量的要求；在对串级式无刷双馈发电机组成和工作原理研究分析的基础上,结合矢量控制算法在Matlab/simulink环境下建立其仿真模型并进行了仿真研究.结果表明：系统运行具有良好的动态特性；所建立的模型是正确的,所采用的方法是可行的.