【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第30卷第11期 137-142页,共6页

【作 者】： 李建阳 ; 王红岩 ; 洪煌杰 ; 芮强

【摘 要】 空降车在空降着陆过程中承受的冲击载荷，对车辆结构的损伤和车辆的技术状况有明显的影响。为对冲击载荷作用下的空降车累积损伤进行评估，采用有限元软件，建立了空降车有限元模型，并通过实装空投试验数据验证其合理性。为建立勒梅特损伤模型，提出了冲击载荷作用下的结构累积损伤计算与评估方法，仿真计算了多次着陆冲击条件下车体结构累积损伤，通过对损伤结果的分析，得到了冲击载荷作用下车体结构累积损伤的变化规律。研究结果可为空降车指标论证、装备寿命预测和维修保障方案的制定等提供科学依据。