【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第30卷第11期 194-197页,共4页

【作 者】： 张卫明

【摘 要】 在高速移动的列车上，通信节点会随着列车的高速移动发生频繁的通信小区域切换。当节点穿越切换带时，由于速度过快，导致传统的通信流程无法完成。由于传统的通信算法频繁更新位置才能满足通信需要，所以造成通信不畅。提出一种引入多普勒频移消除的高速移动节点错位网络通信优化方法。算法首先对通信过程中的多普勒频移进行计算，从而降低了通信区域切换的频率，为通信效率的提高提供了基础。然后，计算列车通信过程中通信信号的损耗，完成对通信基站进行合理的布局。实验结果表明，利用改进算法进行高速移动节点错位网络通信优化处理，可以极大地提高通信效率，满足移动列车旅客的出行需求。