【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第30卷第12期 49-52页,共5页

【作 者】： 吕飞 ; 姜殿民

【摘 要】 在空空导弹飞行转变优化控制问题的研究中，远程空空导弹为了提高射程，一般采用冲压发动机作为动力装置，为了保证冲压发动机正常工作，要求弹体保持较小的攻角和侧滑角。传统方式是采用倾斜转弯（BTT）的控制方式。针对BTT控制方式存在的不足，提出了一种根据控制指令大小选取权系数，将BTT控制与STT控制按照一定的加权原则来实现的BTT／STT复合控制算法。并且根据导弹飞行的不同阶段，提出了BTT／STT切换逻辑，给出了BTT／STT转换算法。最终通过仿真对比分析，验证了提出的BTT／STT复合控制可以解决单独采用BTT控制和STT控制所面临的问题，能够有效地提高控制系统性能。